Spis treści:
- Tania i dobra. Jaka hulajnoga elektryczna będzie najlepsza?
- Tania hulajnoga elektryczna a bezpieczeństwo
- Ile kosztuje ładowanie hulajnogi elektrycznej? Jak szybko zwróci się zakup?
Tania i dobra. Jaka hulajnoga elektryczna będzie najlepsza?
Hulajnogi elektryczne to coraz częstszy widok na ulicach polskich miast. Ten sposób przemieszczania się jest znacznie szybszy niż jazda samochodem po większych metropoliach, szczególnie w godzinach szczytu. Już kilka lat temu wiele firm, które do tej pory zajmowały się obsługą rowerów miejskich i prywatnych przewozów, postanowiły zagospodarować także tę niszę.
Zobacz również:
Wszyscy, którzy korzystają z hulajnóg elektrycznych częściej niż okazjonalnie dobrze wiedzą, że w dłuższym rozrachunku znacznie bardziej opłaca się zakupić własną hulajnogę elektryczną. Na jakie cechy należy zwrócić szczególną uwagę przy wyborze swojego modelu?
- Zasięg. Ten parametr określa, ile kilometrów można przejechać na jednym ładowaniu. Zwykle nie warto kupować modeli poniżej 15 km. Taki dystans może być niewystarczający nawet na podróż do i z pracy, a maksymalne deklarowane osiągi nierzadko okazują się zawyżone.
- Prędkość maksymalna. Aktualne przepisy ruchu drogowego dopuszczają poruszanie się hulajnogą elektryczną z prędkością do 20 km/h, jednak na rynku można znaleźć modele, które poruszają się nawet dwa razy szybciej.
- Możliwość składania. Jeżeli podróżujemy i chcemy zabierać ze sobą hulajnogę elektryczną, warto zainwestować w model z możliwością składania. To znacznie ułatwia transport.
- Wielkość kół. Im większe koła, tym wygodniejsza jazda. Większa średnica zapewnia lepszą stabilność przy poruszaniu się po nierównej nawierzchni.
- Maksymalne obciążenie. Ten parametr jest ważny szczególnie dla postawnych mężczyzn, gdyż niektóre hulajnogi mają ograniczenia wagowe do zaledwie 100 kg. Jeżeli ważymy więcej, należy wybrać model, który poradzi sobie z danym obciążeniem.
To wiele aspektów do sprawdzenia, jednak znalezienie odpowiedniej hulajnogi elektrycznej wcale nie musi wiązać się z niebotycznie dużym wydatkiem. Tanie hulajnogi elektryczne kosztują w granicach 1000 zł, a osiągi najtańszych modeli rosną z roku na rok. Jeżeli zdecydujemy się dołożyć jeszcze 500 zł, może nabyć sprzęt, który przy odpowiednim użytkowaniu posłuży nam przez wiele sezonów.
Tania hulajnoga elektryczna a bezpieczeństwo
Hulajnoga elektryczna to pojazd napędzany silnikiem zasilanym bateriami, który rozwija niebagatelne prędkości. Mogą się one okazać niebezpieczne, szczególnie kiedy kierowca nie jest wyposażony w żadne elementy ochronne. Ważna jest sama konstrukcja hulajnogi. Bez względu na cenę, hulajnogi elektryczne muszą spełniać jasno określone standardy, żeby być dopuszczonymi do sprzedaży w Polsce i w innych krajach Unii Europejskiej.
Przy właściwym obchodzeniu się z pojazdem nie powinno grozić nam nagłe złamanie podstawy hulajnogi czy odpadnięcie koła. Niestety teoria często nie idzie w parze z praktyką, dlatego decydując się na nowy, ekologiczny środek transportu nie możemy zapominać o podstawowych kwestiach bezpieczeństwa. Nawet na krótkim dystansie i w gorący dzień powinniśmy mieć na sobie kask.
Chociaż nie jest to wymóg prawny, bardzo pomocne okazują się także ochraniacze na nadgarstki. W razie upadku ochronią nas one przed zadrapaniami, ale także ustabilizują stawy, które mogą ulec różnym kontuzjom przy nagłym i silnym uderzeniu.
Ile kosztuje ładowanie hulajnogi elektrycznej? Jak szybko zwróci się zakup?
Tanią hulajnogę elektryczną kupisz już za około 1000 zł. Można założyć, że koszt jednego ładowania to około 40-50 gr. W takim przypadku jak łatwo policzyć - nawet gdybyśmy wyjeżdżali całą baterię każdego dnia, w ciągu miesiąca zapłacimy za to ok. 15 zł. Za taką kwotę na początku maja 2023, kiedy powstaje ten artykuł, kupimy około 2,5 litra benzyny.
Jedno tankowanie do pełna wyniesie nas jakieś 20 razy więcej, niż codzienne ładowanie e-hulajnogi. Takie obliczenia dają jeszcze lepszą perspektywę, jak opłacalny może być zakup elektrycznego jednośladu. Nawet jeśli wydamy na hulajnogę dwa razy więcej niż zakładany tysiąc złotych, to różnica zwróci się w zaledwie cztery miesiące (o ile ceny paliwa nie spadną nagle o kilkadziesiąt procent, w co raczej trudno uwierzyć).
Czytaj także:
Za 49 euro dojedziesz prawie wszędzie. W Niemczech ruszył nowy bilet
Rowery elektryczne w Polsce nadal bez dopłat. Powstał projekt dofinansowań
Paryż zabroni wypożyczania hulajnóg elektrycznych
Zobacz też:
