Rowerem z Polski do Niemiec i Czech. Na Dolnym Śląsku powstaje cyklostrada

Cyklostrada Dolnośląska, czyli sieć dróg rowerowych, która w przyszłości ma liczyć 2 tys. kilometrów, to największy realizowany w regionie projekt związany z budową infrastruktury rowerowej. Dziś na Dolnym Śląsku, według danych samorządu województwa, jest 640 kilometrów tras rowerowych.

Samorząd chce stworzyć sieć tras rowerowych, która z jednej strony będzie służyć turystyce, a z drugiej poprawić komunikację publiczną. Trasy rowerowe mają być zintegrowane z infrastrukturą kolejową, przez co jest szansa na mniejsze wykluczenie transportowe.

Sieć tras rowerowych powstaje we współpracy z lokalnymi samorządami i ma obejmować cały region. Drogi te łączą się również z trasami rowerowymi po stronie czeskiej i niemieckiej. Łącza długość tras rowerowych cyklostrady ma wynieść 2 tys. kilometrów. obecnie jest to 640 kilometrów tras rowerowych, przy czym dane te nie obejmują ścieżek rowerowych w obrębie miast.

"Dolny Śląsk, jako jeden z pierwszych regionów w Polsce, podjął temat dróg rowerowych w sposób tak kompleksowy. Wspólnie z ekspertami i przedstawicielami środowiska miłośników turystyki rowerowej tworzymy strategię budowy sieci dróg rowerowych w całym regionie. Zadbaliśmy również o wypracowanie standardów projektowych, dzięki którym nowo budowane drogi będą bezpieczne, funkcjonalne, przyjazne dla użytkowników i środowiska" - mówi rzecznik województwa dolnośląskiego Cezary Przybylski.

Trasy rowerowe dolnośląskiej cyklostrady są dostępne w specjalnej aplikacji i portalu internetowym przygotowanych przez województwo. Na Dolnym Śląsku mają powstać też miejsca do szkolenia się z jazdy na rowerach typu MTB i szosowych.