Prezes Prawa i Sprawiedliwości Jarosław Kaczyński zapowiedział w niedzielę zniesienie opłat za korzystanie z autostrad w Polsce. Premier Mateusz Morawiecki, otwiera się w nowym oknie w rozmowie z Piotrem Witwickim w "Gościu Wydarzeń" ocenił, że rezygnacja z opłat na autostradach zarządzanych przez GDDKiA będzie kosztować "do kilkuset milionów złotych". Rząd chce zacząć prace nad darmowymi autostradami od 1 lipca.
Europa odchodzi od aut. Polska stawia na darmowe autostrady
A co z autostradami takimi jak A2, które mają prywatnych operatorów? "Postaramy się te koszty zredukować do zera, jeśli Polacy nam zaufają. Jeżeli nas wybiorą, znajdziemy sposób na to, aby te autostrady dla wszystkich Polaków były bezpłatne" - powiedział premier.
Zobacz również:
Pomysł zniesienia opłat za korzystanie z autostrad skrytykowali m.in. aktywiści miejscy. Jan Mencwel ze stowarzyszenia "Miasto Jest Nasze" ocenił, że jest to "najbardziej absurdalna" obietnica ze wszystkich nowych pomysłów PiS.
"Jeszcze więcej osób uzna, że jak podróżować to tylko autem. A to oznacza większe natężenie ruchu na drogach, większe zatory przy wjazdach i zjazdach, większe ryzyko wypadków... I potem będzie zdziwienie, że za zbudowanych za setki miliardów złotych "drogach szybkiego ruchu" są gigantyczne korki" - zauważył Jan Mencwel.
Taka polityka w obliczu rozwiązań, które stosowane są w innych krajach Unii Europejskiej rzeczywiście może dziwić. Nie tak dawno w Niemczech wprowadzono np. bilet za 49 euro, który umożliwia jazdę niemal wszystkimi pociągami w kraju. Jednym z głównych celów jest zachęcenie kierowców do wyboru kolei. Portugalia obniżyła VAT na rowery, a ogromne wsparcie dla jednośladów szykuje Komisja Europejska.
Morawiecki: Autostrady i drogi ekspresowe poprawiają jakość środowiska
Premier Mateusz Morawiecki ocenił jednak, że "to tak nie jest". "Polacy wybierają bardzo często samochód i chcemy, żeby podróżowali bezpiecznie i komfortowo" - powiedział szef rządu. Mateusz Morawiecki dodał także, że "autostrady i drogi ekspresowe poprawiają jakość środowiska".
Zobacz również:
Premier powiedział też, że PiS dzięki programowi Kolej Plus "odbudowuje odcinki zamykane w czasach Platformy, zamykane w poprzednich latach III RP". "Właściwie to jest taki pierwszy okres od kilkudziesięciu lat kiedy kolej jest odbudowywana, a nie zwijana" - ocenił.
Mateusz Morawiecki zgodził się ze stwierdzeniem, że kolej jest bardzo ważna, ale "udostępniając bardzo dobre i bezpieczne drogi, nie znaczy to, że my doprowadzamy do pogorszenia jakości, stanu środowiska naturalnego" - powiedział premier.
Tymczasem inwestycje w drogi szybkiego ruchu w Polsce regularnie spotykają się ze sprzeciwem społecznym. Mieszkańcy często wskazują właśnie na niszczenie walorów przyrodniczych i naturalnych przez nowe odcinki dróg. Na łamach Zielonej Interii opisywaliśmy niedawno np. obawy okolicznych mieszkańców co do budowy nowego odcinka trasy S7.
