Pięć najważniejszych zasad ruchu rowerowego. Za co grozi mandat?

Noszenie kasku ochronnego podczas jazdy na rowerze to niezwykle istotny element dbania o bezpieczeństwo. Kask stanowi pierwszą linię obrony dla głowy rowerzysty w przypadku upadku lub kolizji. Wiele wypadków rowerowych skutkuje urazami głowy, które mogą prowadzić do poważnych konsekwencji zdrowotnych.

Kask może nas ochronić przed potencjalnymi obrażeniami, absorbując siłę uderzenia i rozpraszając ją po powierzchni. Chroni również przed otarciami i skaleczeniami skóry na głowie, które mogą być bolesne i powolne w procesie gojenia.

Czy za brak kasku na rowerze możemy dostać mandat? W Polsce noszenie kasku podczas jazdy na rowerze nie jest obowiązkowe. Warto go jednak nosić z tego samego powodu, co zapinać pasy w samochodzie - ze względu na własne bezpieczeństwo.

Rowerzyści powinni dbać o swoją widoczność na drodze, zwłaszcza w nocy lub przy złych warunkach atmosferycznych. Dla własnego bezpieczeństwa warto założyć jasne ubrania i wyposażyć swój rower w odpowiednie oświetlenie (np. przednią i tylną lampkę) oraz elementy odblaskowe. To pozwoli kierowcom i innym użytkownikom drogi łatwiej zauważyć rowerzystę i zminimalizować ryzyko potencjalnych kolizji.

Zgodnie z prawem nasz rower musi być wyposażony w  co najmniej jedno białe lub żółte światło pozycyjne z przodu, co najmniej jedno czerwone światło pozycyjne z tylu oraz przynajmniej jeden czerwony odblask z tyłu w kształcie innym niż trójkąt. Za brak tego wyposażenia grozi mandat nawet do 3 tys. zł.

Rowerzyści powinni korzystać z wyznaczonych dróg i ścieżek rowerowych, jeśli są dostępne. Jeżeli nie ma wyznaczonej infrastruktury rowerowej, rowerzyści powinni jechać po prawej stronie drogi, trzymając się jak najbliżej krawędzi jezdni. Należy również dostosować prędkość do warunków drogowych i sytuacji na drodze.

Jazda rowerem po chodniku jest generalnie zakazana i grozi za nią mandat od 50 zł do 300 zł. Są jednak pewne sytuacje, w której legalnie można to robić.

Współdziałanie z innymi użytkownikami drogi, w tym kierowcami i pieszymi, jest kluczowe dla bezpiecznej jazdy na rowerze. Należy wykazywać wzajemny szacunek, dawać sygnały dźwiękowe lub manualne w odpowiednich sytuacjach, jak ostrzeżenie o zbliżaniu się od tyłu czy podziękowanie za ustąpienie pierwszeństwa. Komunikacja pomaga w zrozumieniu intencji i działaniach innych osób na drodze, co minimalizuje ryzyko wypadków.

Jeśli nawet jedziemy chodnikiem zgodnie z prawem, powinniśmy pamiętać, że jest on przede wszystkim przeznaczony dla pieszych i to oni mają pierwszeństwo. Jeśli jest zatłoczony czy nasza jazda zwiększyłaby ryzyko dla pieszych, powinniśmy zsiąść z rowera.

Podczas jazdy na rowerze ważne jest, aby dokładnie sygnalizować swoje zamiary i przestrzegać zasad dotyczących skrzyżowań oraz zmiany pasa ruchu. Przed skrętem w lewo lub w prawo należy używać odpowiednich sygnałów dźwiękowych lub manualnych, aby poinformować innych użytkowników drogi o swoim zamiarze. W przypadku zmiany pasa ruchu, należy upewnić się, że można to zrobić w sposób bezpieczny i z uwzględnieniem innych pojazdów na drodze.

Jeśli jedziemy chodnikiem i dojeżdżamy do skrzyżowania z drogą, powinniśmy zawsze zwolnić i zobaczyć, czy nie jedzie samochód. Kierowca nie jest przygotowany na to, że rowerzysta będzie poruszał się chodnikiem, dlatego może nie zahamować na czas. To my powinniśmy zachować większą czujność.

Jeżeli obok pasów nie ma przejazdu dla rowerów, by dostać się na drugą stronę ulicy powinniśmy zejść z roweru. Tak samo jak w przypadku skrzyżowania chodnika z drogą, kierowca może nie być przygotowany na przejazd roweru na przejściu dla pieszych, co może doprowadzić do wypadku.