Ptaki stają się coraz bardziej agresywne. Wystarczy 10 samochodów

Wyspy Galapagos położone dość daleko od zachodnich brzegów Ameryki mają swoją wielce oryginalną faunę ptasią. Mieszkają tu endemiczne gatunki, jak chociażby darwinki. Niezależnie od tego na Galapagos przylatuje też sporo ptaków amerykańskich, które spędzają tu zimę - chociażby gatunki lasówek z Ameryki Północnej.

Lasówka złotawa o pięknych, żółtych piórach jest specyficzna. Ma bowiem populacje wędrowne, które lecą na Galapagos z Kanady, USA czy Meksyku, ale jest także populacja osiadła, która na tych pacyficznych wyspach mieszka na stałe.

To odrębny podgatunek tej lasówki zwany Setophaga petechia aureola, czyli lasówka rdzawołbista. Różni się ona od innych podgatunków tym, że na czubku jej głowy rzeczywiście znajduje się rdzawa plama.

Ptak ten zamieszkuje Galapagos oraz leżącą w innym miejscu Pacyfiku, ale również oddaloną od lądu Wyspę Kokosową, należącą do Kostaryki. Zakłada się, że to grupa dawnych lasówek wędrujących na zimowiska, która osiadła na stałe i utworzyła odrębny podgatunek osiadły.

Naukowcy z Anglia Ruskin University (ARU) w Wlk. Brytanii i Konrad Lorenz Research Centre przy Uniwersytecie Wiedeńskim w Austrii przeprowadzili symulacje reakcji na hałas uliczny właśnie u tych ptaków. Czytamy o nim w EurekAlert.

Jak czytamy, badanie polegało na symulowanym potraktowaniu bodźcami dźwiękowymi lasówek rdzawołbistych żyjących na wyspach Santa Cruz i Floreana na Galapagos.

Na pierwszej mamy duży ruch uliczny, bo jest to obszar zurbanizowany, a na drugiej ruch i hałas są szczątkowe. Naukowcy piszą, że na obu wyspach ptaki żyjące na terytoriach przylegających do dróg zwiększyły poziom agresji w przypadku hałasu eksperymentalnego, podczas gdy ptaki żyjące dalej od dróg zmniejszyły ten poziom.

Caglar Akcay, ekolog behawioralny na Anglia Ruskin University wnioskuje, że ptaki na Galapagos zmieniają swoje zachowanie pod wpływem hałasu ulicznego. U tych, które często przebywają w pobliżu pojazdów, obserwuje się wyższy poziom agresji.

Naukowcy w ramach eksperymentu odtwarzali śpiew ptaków z głośnika symulującego intruza, któremu towarzyszył nagrany hałas ruchu ulicznego. W 20 przypadkach badanie przeprowadzono w odległości 50 metrów od najbliższej drogi, a w pozostałych - w odległości ponad 100 metrów.

Reakcja lasówek w postaci śpiewu służącego odstraszaniu intruzów oraz fizyczne reakcje, takie jak pozy i atakowanie, różniły się w zależności od tej odległości. Lasówki z Galapagos żyjące na terenach położonych blisko dróg z dużym hałasem generowanym przez samochody wykazywały większą agresję, natomiast te żyjące z dala od dróg - mniejszą.

Jak wspomnieliśmy, badania przeprowadzono na dwóch wyspach różniących się zasadniczo poziomem zamieszkania, ruchu ulicznego i hałasu. Służyło to sprawdzeniu, na ile doświadczenia z hałasem zmieniają zachowania ptaków.

Okazuje się, że nawet minimalne zetknięcie się zwierząt z hałasem w ruchu drogowym wpływa na agresywniejszą reakcję, co wykazało zachowanie lasówek na wyspie Floreana.

Na dodatek lasówki zmieniły częstotliwość swego agresywnego i odstraszającego śpiewu, tak aby nie był on tłumiony przez dźwięki ulicznego hałasu. Dostosowały swój śpiew do niego, podwyższając jego częstotliwość.

Słowem, agresja ptaków mieszkających w pobliżu dróg zwiększa się, ale nawet minimalne doświadczenie zwierząt z hałasem zmienia ich zachowania. Na dodatek ptaki zmieniają częstotliwość swych dźwięków, aby z hałasem sobie jakoś poradzić.

To niezbite dowody na to, że wpływ człowieka i jego wytworów cywilizacyjnych jak samochody, ruch czy hałas mają ogromny wpływ na zachowanie zwierząt i nie jest to wpływ korzystny.