Polskie miasta dostaną 3,4 mld zł z UE na ekologiczne autobusy

"Z Krajowego Planu Odbudowy na wymianę taboru autobusowego w miastach polskich przeznaczymy łącznie 3 mld 400 mln zł. Za to będzie można wymienić blisko 1200 autobusów, dokładnie 1159” - powiedziała w poniedziałek minister klimatu Paulina Hennig-Kloska.

Dodała, że "to niezwykle ważny projekt, bo tak naprawdę, to nie tylko komfort życia i transportu zbiorowego na wyższym poziomie dla mieszkańców, ale to także komfort życia związany z poprawą jakości powietrza w mieście, zmniejszeniem zanieczyszczeń".

Z danych resortu wynika, że z dofinansowania do wymiany taboru komunikacji miejskiej chętnie korzystają miasta w całej Polsce.

"Zakup jednego autobusu kosztuje ok. 3 mln zł - to duży wydatek i, powiedzmy sobie szczerze, wymiana całego taboru autobusowego bez wsparcia ze strony państwa, bez wsparcia ze strony KE, pewnie byłaby dużo trudniejsza, trwałaby dużo dłużej, a my - co za tym idzie - na poprawę jakości powietrza czekalibyśmy też dłużej" – zauważyła szefowa Ministerstwa Klimatu i Środowiska.

Prezydent Gniezna Michał Powałowski podkreślił na poniedziałkowej konferencji prasowej, że "wprowadzenie autobusów elektrycznych to kluczowy krok w kierunku zrównoważonego transportu miejskiego".

"Te pojazdy nie tylko redukują emisję zanieczyszczeń, tym samym przyczyniając się do poprawy jakości powietrza. Inwestując w nowoczesne technologie, dbamy o przyszłość naszych mieszkańców i stawiamy na ekologiczne rozwiązania, które są nie tylko korzystne dla środowiska, ale także ekonomiczne w dłuższej perspektywie" – mówił.

Program priorytetowy „Zielony transport publiczny” został uwzględniony w KPO w inwestycji G1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy), gdzie na wsparcie zakupu 1159 szt. autobusów zeroemisyjnych przewidziano kwotę 3,38 mln zł.

Dofinansowanie dla miast i gmin przewidziane jest na zakup lub leasing:

• autobusów elektrycznych;
• trolejbusów z dodatkowym napędem elektrycznym lub wodorowym;
• autobusów wodorowych.