Nowe programy Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Kto będzie mógł skorzystać?
Materiał promocyjny
Minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska podczas konferencji prasowej, która odbyła się 20 lutego w Warszawie, zapowiedziała nowe programy Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Chodzi o wsparcie zakupu lub leasingu pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 i N3, pomoc w budowie lub/i rozbudowie ogólnodostępnych stacji ładowania dla transportu ciężkiego, dedykowany osobom fizycznym program Moja elektrownia wiatrowa oraz będący kontynuacją programu Agroenergia Energia dla wsi.
- We współpracy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przygotowaliśmy szereg programów dla obywateli na kwotę 7 mld zł. Obecnie zakończyliśmy etap prac roboczych nad programami, które wkrótce będą do dyspozycji obywateli - powiedziała na warszawskiej konferencji prasowej minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska. Wszystkie programy będą finansowane ze środków Funduszu Modernizacyjnego i czekają na akceptację Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Minister Hennig-Kloska ogłosiła ponadto zmiany w dotąd obowiązujących programach NFOŚiGW.
Wsparcie zakupu lub leasingu pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 i N3
Podstawowym celem programu wsparcia zakupu lub leasingu pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 i N3 jest uniknięcie emisji zanieczyszczeń powietrza. W jaki sposób? Poprzez dofinansowanie inwestycji, które przyczynią się do obniżenia zużycia paliw emisyjnych w szeroko rozumianym transporcie. W praktyce oznacza to wsparcie zakupu (dotacja) lub leasingu (dopłata do opłaty wstępnej) ciężarowych pojazdów zeroemisyjnych.
Wysokość wsparcia uzależniona zostanie od rodzaju podmiotu ubiegającego się o dofinansowanie, ale też kategorii pojazdu i wysokości dopuszczalnej pomocy publicznej. Dla pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 przewidziano pomoc finansową maksymalnie do 400 tys. zł, dla kategorii N3 - do 750 tys. zł. Jednocześnie dofinansowanie będzie mieścić się w przedziale 30-60 proc. kosztów kwalifikowanych (niezależnie od kategorii). Program wdrażany będzie w latach 2024-2029 (podpisywanie umów do 31.12.2028 r., a wydatkowanie środków do 30.06.2029 r.).
- Przewidziany budżet na realizację - 1 mld zł.
- Kto będzie mógł skorzystać? Przedsiębiorcy w rozumieniu ustawy z dnia 6 marca 2018 r. Prawo przedsiębiorców, których celem będzie obniżenie zużycia paliw emisyjnych w transporcie.
Wsparcie budowy lub/i rozbudowy ogólnodostępnych stacji ładowania dla transportu ciężkiego
Z myślą o rozwoju infrastruktury do ładowania dla zeroemisyjnych pojazdów ciężarowych powstał kolejny program, przedstawiony przez minister klimatu i środowiska. Konkretnie chodzi o trasy, znajdujące się przy sieci bazowej TEN-T, centrach logistycznych, bazach eksploatacyjnych oraz terminalach intermodalnych. Projekt zakłada zmniejszenie liczby pojazdów emitujących CO2 i NOx, a w efekcie poprawę jakości powietrza. - Wspieramy budowę i rozbudowę ogólnopolskich stacji ładowania dla transportu ciężkiego. W ramach nowego programu NFOŚiGW przedsiębiorcy będą mogli uzyskać na ten cel wsparcie finansowe - wyjaśniała minister Paulina Hennig-Kloska. Dofinansowanie w formie dotacji obejmuje do 100 proc. kosztów kwalifikowanych.
- Program realizowany będzie w latach 2024-2029 (podpisywanie umów do 30.06.2029 r., a wydatkowanie środków do 31.12.2029 r.).
- Przewidziany budżet na realizację - 2 mld zł.
- Kto będzie mógł skorzystać? Przedsiębiorcy w rozumieniu ustawy z dnia 6 marca 2018 r. Prawo przedsiębiorców, posiadający siedzibę lub oddział na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Dodatkowym warunkiem otrzymania finansowania jest realizacja zadania, polegającego na wybudowaniu bądź rozbudowie ogólnodostępnych stacji ładowania prądem stałym o mocy nie mniejszej niż 350 kW.
Program Moja elektrownia wiatrowa
Program Moja elektrownia wiatrowa ma na celu propagowanie odnawialnych źródeł energii i skierowany jest do właścicieli lub współwłaścicieli budynków oraz lokali mieszkalnych. Mogą oni ubiegać się o dofinansowanie mikroinstalacji wiatrowej oraz magazynu energii elektrycznej - zarówno zakup, jak i montaż. - To program skierowany do osób indywidualnych, które chcą włączyć się w proces transformacji energetycznej w ramach energetyki prosumenckiej - wyjaśnia minister klimatu i środowiska.
Dofinansowanie w formie dotacji przewidziano do 50 proc. kosztów kwalifikowanych, ale nie więcej niż 30 tys. zł na jedną współfinansowaną instalację wiatrową oraz nie więcej niż 17 tys. zł na jeden magazyn energii elektrycznej.
- Program wdrażany będzie w latach 2024-2029 (podpisywanie umów do 31.12.2028 r., a wydatkowanie środków do 31.12.2029 r.).
- Przewidziany budżet na realizację - 400 mln zł
- Kto będzie mógł skorzystać? Właściciele lub współwłaściciele budynków oraz lokali mieszkalnych, wytwarzający energię elektryczną na własne potrzeby.
Program Energia dla wsi
Program Energia dla wsi stanowi kontynuację i rozszerzenie programu Agroenergia. Celem programu jest wzrost wykorzystania odnawialnych źródeł energii na terenie gmin wiejskich oraz wiejsko-miejskich.
- Zwiększamy środki w ramach programu Energia dla wsi, który cieszył się dotychczas dużym powodzeniem wśród rolników. To program, z którego mogą korzystać zarówno spółdzielnie energetyczne, jak i rolnicy, którzy w ramach działalności prowadzą gospodarstwo rolne lub dział specjalny produkcji rolnej - zapowiedziała minister Paulina Hennig-Kloska.
- Program wdrażany będzie do 2030 r.
- Przewidziany budżet na realizację to łącznie 3 mld zł (o 2 mld zł więcej niż dotychczas).
- Kto będzie mógł skorzystać? Spółdzielnie energetyczne lub ich członkowie, nowo powstające spółdzielnie energetyczne oraz rolnicy jako osoby fizyczne, osoby prawne lub jednostki nieposiadające osobowości prawnej, które przez przynajmniej rok przed złożeniem wniosku prowadzą gospodarstwo rolne położone w ramach zabudowy zagrodowej.
Podczas warszawskiej konferencji prasowej minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska zapowiedziała ponadto, iż zwiększeniu do 1,5 mld zł ulegnie pula środków finansowych w ramach programu Kogeneracja dla energetyki i przemysłu. Ma on przynieść wymierne korzyści środowiskowe, w tym przede wszystkim ograniczenie emisji CO2, oraz spełnienie założeń określonych w Porozumieniu Paryskim - zarówno na poziomie krajowym, jak i długoterminowych.
Materiał promocyjny
