Jedna czwarta gazów cieplarnianych emitowanych w Unii Europejskiej pochodzi z sektora transportowego. Komisja Europejska w opublikowanym właśnie raporcie stwierdza, że postęp nie będzie możliwy bez ambitnych kroków na tej płaszczyźnie.
Samo dofinansowanie zakupu aut zeroemisyjnych to jednak za mało - stwierdza KE. By je utrzymać, według raportu, do 2030 r. będą musiały powstać 3 mln publicznych stacji ładowania oraz tysiąc stacji wodorowych.
Następnym krokiem ma być zaproponowanie bardziej rygorystycznych standardów emisji dwutlenku węgla dla samochodów osobowych i dostawczych. Raport komisji zakłada również, że aby spełnić założone normy, do 2030 r. ruch szybkiej kolei powinien się podwoić. Z kolei zeroemisyjne samoloty i statki powinny pojawić się do 2035 r.
To wszystko część większego planu zakładającego, że UE osiągnie neutralność klimatyczną do 2050 r.
